液压提升过程应急措施

大型设备液压提升过程的应急措施

一、液压油管突然爆裂故障

液压提升装置液压锁自动锁紧，液压提升器不致下沉，各上下锚及锚处于自锁状态；换爆裂油管。

二、液压提升器故障

在短时检修无效情况下，人工锁紧液压提升器锚，缩缸将提升载荷转移到锚上，经确认后松开液压提升器上下锚，换液压顶升设备本体。

三、液压泵源故障

通常的漏油故障能够及时解决。只有在短时检修无效情况下，换整台泵源。

四、突然停电故障

各泵源控制阀自动关闭，液压提升器液压锁自动锁紧，各上下锚及锚处于自锁状态；停电后恢复供电，系统将自动处于停止状态。

五、传感器故障

在短时检修无效情况下，换传感器。

六、控制系统故障

应准确判断故障点，在短时检修无效情况下，换系统零件、部件乃至整套系统。

七、钢绞线断丝故障

卸去断丝钢绞线的液压提升器上锚片，以正常方式同步提升，使该断丝钢绞线卸载，去掉该钢绞线，重穿新钢绞线，装上拆除的上锚片，并张拉至与其它钢绞线张力大致相同。

八、其它故障

在液压提升过程中，任意监测人员发现有异常情况都可随时叫停；但提升的重新启动则由现场总指挥下达指令，其他任意人不可以擅自重新启动提升作业。

采用现场制造节段方式进行施工

在对桥梁进行施工建设时，将桥分为几段，在现场之外进行建造，然后再在现场进行拼接是有需要的施工方式。在对各个节段进行铸造时，对节段的质量和长度，以及拼接接口进行控制。

主要有两种方式来对长度和质量进行确定：

一、利用连续预制但是逐段顶推的方式，此方法是利用预制场的梁轴线来控制完成的；

二、需要依靠生产厂家对材料进行预制，建成小的快件时，将这些小快件运送到桥梁施工现场之后再进行同步顶推。

对于后者的应用要求高，运输过程需要采用公路货车进行运输，快件的大小根据运输货车的长度和整体载重来确定。两种方法进行对比，二种的方法的运输和拼接都比大，容易产生连接不到位等失误问题，因此采用一种现场制作的方法加简便易行。

顶推时，升起竖直顶活塞，使临时支承卸载，开动水平千斤项去项推竖直顶，由于竖直顶下面设有滑道，顶的上端装有一块像胶板，即竖直千斤项在前进过程中带动梁体向前移动。当水平千斤顶达到大行程时，降下竖立顶活塞，使梁体落在临时支承上，收回水平顶活塞，带动竖直顶后移，回到原来位置，如此反复不断地将梁顶推到设计位置。

液压提升装置优点：

可以任意组合使用；起重量大，起吊高度不受限制；多次使用成本还行；结构简单、安装维护方便；可以在狭小的环境中使用；就位精度不错，方便；

液压站的工作原理是：

电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块域阀组合破液压阀实现了方向、压力、流量调节后，经外接管路传输到液压机械的油缸中，从而控制了机械传动系统方向的变换、力量的大小及速度的快慢。