液压顶升装置施工怎样进行监测？

对于液压顶升装置施工中重要的受力结构，如钢牛腿、钢抱箍、钢支撑、限位装置等经过严谨的计算分析，并经现场力学性能试验后才能正式使用。

桥梁顶升施工风险大，在正式顶升施工前进行重大危险源识别，并进行施工风险评估，在施工过程中对危险源实行动态控制。在顶升施工过程中，建立三方监测体系，对梁体关键部位的应力，梁体的偏位和顶升高度进行实时监测。

一、顶升高度监测

桥梁顶升施工的质量很大程度是通过控制顶升高度的精度来体现。虽同步液压提升设备控制系统能将顶升高度的精度控制在1mm以内，但通过桥面标高的测量来校核，并以实测顶升高度指导顶升施工。顶升高度控制指标：(1)桥面上每个桥墩处横向布置4个标高测点，各次顶升时，这4个点的顶升高度差值超过1mm时，测量人员向顶升施工总指挥警报，并及时作出调整。(2)每个桥墩处梁体的实测顶升高度与设计顶升高度差值控制在+5mm以内。

二、梁体偏位监测

顶升过程中较忌梁体发生纵向和横向位移，因此建立一个测量控制网，监测梁体的纵、横向偏位情况。根据施工需要，每顶升一个阶段，监测一次。梁体的纵向、横向偏位均控制在10mm以内。

三、关键部位的应力监测

在顶升过程中，对各跨梁体的应力进行监测，监测关键截面有墩顶、1/4截面、3/4截面、跨中截面。需要监测的部位还包括下抱箍底部的立柱砼表面，盖梁侧面。监测这些截面的应力变化，防止出现较快的拉应力或压应力变化，在梁体出现拉应力时应警报。

顶升液压系统故障诊断步骤

液压系统故障种类繁多，有液压泄漏、液压冲击、堵塞、气穴、卡死等多种故障形式。液压系统故障不仅影响其本身的运行和工作，而且往往决定着液压提升装置整台机械装备能否正常运行。然而液压故障特征不清楚是目前液压系统故障诊断应用的难题。因此，如何及时准确地提取液压系统故障特征对于液压系统的维护和使用起着重要的作用。

目前液压顶升设备的液压系统故障诊断主要有人工分析法、压力信号测量分析法和振动信号测量分析法等。

一、初步了解现场的实际情况。做这一步的意义就是要搞清楚当下所有的实际情况信息，结合分析现场的实际状况，从而做出一个初略的判断。

二、明确诊断任务。要弄清楚测查所针对的对象有哪些，这一点正是分析液压系统故障的核心目的。

三、拟定工作的执行程序。对测查的对象要展开正确有序的诊断工作，先是检查，然后进行测试，进而做出判断，较后才能得出准确的结论。

四、设计正确的工作方案。在明确了现场实际情况以后，根据需要完成的工作任务，确定一个正确的技术手段，明确诊断故障和处理故障的工作人员需要多少，以及所具备的技术和其他相关条件，进而推算出完成工作的大概进程。

五、总结和记录。为了以后遇到类似故障问题时可以及时予以解决处理，所以在当下完成诊断工作以后，要及时进行记录和总结。