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现有的输送带纠偏技术一般都是通过在滚筒一侧设置液压缸或气压缸,纠偏时压缩或拉伸,使滚筒绕另一端摆动,导致倾斜,从而实现纠偏。

输送带纠偏装置包括电机和用于将所述电机的输出轴的转矩转化为直线运动的传动装置。该结构为单侧纠偏结构,纠偏时,滚筒一侧绕另一侧摆动,摆动的一侧移动幅度较大,导致纠偏慢,此外,完成纠偏后,滚筒的恢复时间较长,往往出现输送带纠偏完成,但滚筒任未   恢复平衡状态,导致输送带过度纠偏,使输送带往另一方向偏移。因此,有   做进一步改正。

输送带纠偏装置提供一种结构简单合理、性能、、效率快的输送带自动纠偏装置,以克服现有技术中的不足之处。

输送带纠偏装置包括设置于左右两侧用于支撑滚筒的支架、设置于两支架之间的滚筒和包覆滚筒的输送带;滚筒设置至少两根,且转动式装配于两支架上,其中一滚筒受驱动机构驱动;其特征在于:其中一滚筒为纠偏滚筒,其两端分别连接有纠偏器;纠偏时,两纠偏器同时工作,作用纠偏滚筒倾斜,随输送带的移动,完成纠偏工作。

两支架之间靠近纠偏滚筒处固接有固定架,两纠偏器彼此对称的置于固定架两侧。

两纠偏器一端部分别连接纠偏滚筒两端的转轴,另一端分别连接固定座。

两支架对应的端部均设置有U形缺口,缺口内滑动设置有纠偏块,纠偏 器的一端部连接纠偏块,纠偏时,纠偏器作用纠偏块往复滑动。

纠偏块端部设置有用于装配纠偏滚筒转轴的轴孔,轴孔开口设置,开口处设置有引导件封闭,纠偏时,纠偏器通过纠偏块作用纠偏滚筒倾斜。

纠偏块上设置有条形的导轨孔,引导纠偏块直线滑动。

引导件上贯穿设置有导杆,纠偏时,引导件往复穿插导杆。

纠偏时,两纠偏器同时工作,但互为不同的工作状态;闲置时,两纠偏器不工作,且受力相等。

纠偏器为液压缸或气压缸。

输送带纠偏装置采用双侧纠偏的纠偏方式,其对称设置两纠偏器于纠偏滚筒两侧,纠偏时两纠偏器同时配合工作,作用纠偏滚筒倾斜,以达到纠偏的目的。纠偏时,两纠偏器互为不同的工作状态,其分别作用纠偏滚筒向不同的方向摆动,由于是双侧同时纠偏,纠偏和恢复速度都较快,避免了单侧纠偏装置由行程大对输送带的拉伸,从而缩短输送带的使用寿命。而且由于双侧反向对作,导至气缸运动行程短,从而将输送带的动动轨迹控制的较小的范围内,纠偏。其具有结构简单合理、性能、、效率快的特点。



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