液压顶升装置倒装法施工不足和优点

液压顶升装置倒装法施工的不足之处

一、罐体焊缝的焊接需安装焊机滑道，焊机需改装

由于现在各施工单位所使用的纵缝、环缝的焊机都是挂式的，而采用倒装法施工时，焊机只能处于壁板的单面进行作业，因此需要对焊机进行改装或者采购新的焊机；改装时，去掉多余的一面，焊机改装完成后，还需给焊机在罐体内、外安装一个滑道，供焊机焊接时使用。另外，焊接机头、控制箱、焊剂桶、焊丝盘等均位于自动焊机架的上部会导致自动焊机重心的提升而影响回车的稳定性，焊接时也增加了辅助人员拖拉焊接电缆的工作量。

二、浮顶安装影响施工的周期

当罐底中幅板安装完成后，为了节省施工工期，罐壁板与罐内浮顶的安装基本上是同步进行，但浮顶的安装进度受罐壁板安装工期的制约，在正装法的施工中，罐壁板与浮顶基本上是同时安装完成，只要罐壁板及其在壁板上的开孔一安装完成，就能达到上水试压条件；而倒装法的施工，在壁板安装完成后，浮顶的较外圈船舱才能开始安装，而较外圈船舱施工时还存在以下两方面难题：(1)工作量大，较外圈浮舱大约占整个船舱三分之一的工作量；(2)施工场地小，作业环境艰苦。由于船舱的高度低，焊接时，人需钻进船舱里面施工，在里面焊接时，通风效果不好，作业空间狭小，影响了整体的施工周期。

液压顶升装置倒装法

现场实际施工情况：利用吊车、叉车、壁板组装卡具及人工配合组装壁板，在顶圈壁板组焊完成后，沿壁板内部组装涨圈，此涨圈有两项功能：

一、提升罐壁板的支撑平台。

二、通过涨圈之间附加千斤顶的伸缩及罐壁板上打斜支撑来控制储罐的直径及椭圆度。

液压升降总成器沿圆周均匀布置，现场采用28根液压顶升柱。连接液压管线及液压站卞油路，系统液压管线分为输油管线和回油管线。利用液压升降总成器将油输入系统输油管线进行打压提升，每次提升高度为100mm，然后采用人工锁住液压顶升柱，而后将油退入系统回油管线，重复以上操作直至将罐壁提升到需要高度，然后关闭各控制阀门。所有控制程序采用人工半自动化操作，罐壁焊接采用手工电弧焊。此后进行下一圈壁板组焊，重复上述操作，逐次完成各圈壁板的组装及焊接。所有附件安装均跟随罐壁提升，整个罐卞体施工采用地而施工，无需高空作业，性高。

液压提升倒装工艺原理

液压提升倒装法安装大型储罐的施工技术是以松卡式千斤顶(单台承载力为10t以上，液压行程为100mm以上)为主体，配以液压泵站、液压管路以及提升架等配件，组成大型储罐液压提升成套设备。可适用于各种类型大型储罐(拱顶罐、浮顶罐、内浮顶罐等)的液压提升施工。

在储罐基础及储罐底板施工验收完毕，且完成罐顶及顶部单层壁板的安装后，利用均布在储罐内侧的提升架，在上部安装上，下限位的单向卡头，其中上卡头带有液压油缸，动力来自控制台，高压油经软管送至双作用油缸(上卡头)，通过换向阀实现油缸的往复动作。活塞杆为空心，中间穿有钢制提升杆。

在油缸往复运动时，可完成提升杆的步进式工作。提升杆带动提升架上的滑板，滑板沿提升架上轨道移动，在滑板上装有两块托板，用托板上提罐壁下部临时固定的胀圈，如此往复，使储罐得以提升，实现倒装法施工工艺要求。

液压顶升装置倒装法施工优点

一、采用液压顶升设备，提升了工作速率，减少了人力劳动

液压顶升设备及倒装工艺是利用液压传动原理与建筑滑模用提升设备相结合，是新的大型储罐液压提升设备，形成的一种新的储罐倒装工艺方法。液压提升设备是用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物。

二、施工作业主要在地面，避免高空作业

由于倒装法的罐壁板安装是在地面上进行，纵缝与环缝的组对、焊接也是在地面上进行，这样不但减少了高空作业的风险，还省下了脚手架的租赁，节约了成本。而正装法的作业环境是随着罐壁板安装高度的增加而增加，高空作业的风险也在逐渐递增，特别是在十几米的高空中对壁板组对时，在风载荷的作用下，高空中的壁板不易固定，作业时难度大、风险高、速率低。

在施工时，在壁板上焊接一圈胀圈，在胀圈上面焊接60块筋板，筋板和液压顶升柱通过钢丝绳连接在一起。由于采用液压控制，提升机具有微降功能，可准确地控制提升高度，调整焊缝间隙，提升焊了接质量和焊接速度，节省了焊接材料；并且在提升时。