液压提升系统的调整和组成

液压提升系统调试工作

1、液压提升系统安装完成后，按下列步骤进行调试；

2、检查泵站启动柜与液压提升装置之间电缆线的连接是否正确；

3、液压提升系统送电，检查液压泵主轴转动方向是否正确；

4、检查泵站上个别阀或硬管的接头是否有松动，检查溢流阀的调压弹簧处于是否全部放松状态；

5、检查泵站与液压提升装置主油缸、锚具缸之间的油管连接是否正确；

目前，国内采用的大都为PLC系统，PLC控制液压同步系统由PLC液压整体同步控制系统(油泵、油缸等)、监测传感器、计算机控制系统等几个部分组成。

1、计算机系统

计算机系统核心控制装置，采用按钮方式操作，并通过触摸屏呈现各个顶升油缸的受力参数，还可连接打印机，记录顶升过程数据。系统安了UPS电源，即使意外断电，也可确定数据和工程的。计算机系统是整个PLC系统的核心，他把由监测传感系统所收集到的数据进行分析处理，并把处理后的数据反馈给液压系统，由液压系统调节各千斤顶油压，从而确定整个项升系统的同步性。

2、监控传感系统

监测传感系统在整个顶升系统中重要，是我们获得数据信息的主要来源。顶升中主要涉及的监控设备有顶升力监控系统(主要通过油压表系统来呈现)、应力监控系统(主要通过应力传感器来呈现)以及位移监控系统(主要通过位移传感器来呈现)。

3、PLC液压整体同步顶升控制系统

PLC液压整体同步顶升控制系统的工作原理是：PLC液压控制室按照预先编制的控制程序输入液压、位移指令给液压泵站和位移监控系统，液压泵站接受指令后，输送相应的液压给液压千斤顶，千斤顶根据液压值和顶力会产生相应的位移；位移监控系统根据各千斤顶的位移情况，及时反馈给PLC液压控制室，控制软件程序将根据位移反馈信息及时修整液压、位移指令，通过反复调控形成力与位移的闭环，使各个千斤顶的位移在每个循环内的系统误差控制在2ram以内。

在桥梁加固过程中，为了换支座及路面加铺与桥面线型接顺，需对桥梁进行顶升。采用守旧的顶升施工工艺时，往往无法清理油缸不同步对顶升构件造成的附加应力而引起构件失效，具有大的隐患。为了尽量避免梁体造成再次伤害，防止桥梁产生横桥向和顺桥向的偏位，建议采用智能同步顶升方法进行施工，同时在关键位置设置纵向和横向的限位装置。

在桥梁顶升之前，需对支座反力进行详细计算，特别是斜交梁桥，需建立有限元模型计算出其支座反力，并建立桥梁顶升监控系统，监控系统需要对梁体顶升位移、顶升速率、纵横向位移、梁体竖向挠度、梁体应变、顶升力等技术参数进行施工监控。

智能同步顶升技术能实现桥梁精度不错，大量程整体平稳顶升平移；分散布置：为达到桥梁结构特点要求，千斤顶可以分散布置在桥墩任意指定的顶升点；集中操作：操作人员可以在中心控制室内通过监控系统对千斤顶进行远距离操作，并在监控屏上呈现各千斤顶的压力、位移工作参数及梁板应力。